3月25日，哥德堡号驶离南非伊丽莎白港，航向正东，目的地是澳大利亚西海岸的弗里曼特尔。从伊丽莎白港到弗里曼特尔，是哥德堡号中国之旅中最长的一段海上航程，全程要用49天横渡印度洋，由于这个季节印度洋上气候多变，因此哥德堡号可能会面临启航后最大的挑战。这段航程除了按惯例有来自目的地国家澳大利亚的4名见习船员外，船上还首次出现了两位中国船员，他们是上海的大学生朱慧芳和陈业成。

    离别南非的时刻所有的船员都有些恋恋不舍，不仅因为南非人民的热情好客，还因为南非国土的美丽迷人。

    大名鼎鼎好望角

    哥德堡号是2月18日到达在南非的第一站开普敦的。开普敦的英文意思就是海角城，顾名思义也就是在好望角上建起的城市，因此先有好望角，再有开普敦。

    1487年8月，葡萄牙航海家迪亚士受王室资助，率领着3艘小帆船的船队从里斯本出发向南航行。他的使命是打通前往东方的海上丝绸之路。迪亚士的船队于1488年初抵达今天南非的西岸，遇到了强风暴，船员们纷纷要求返航，但迪亚士坚持南行。船队与风暴搏斗了十多个昼夜，不觉已经驶过了好望角。迪亚士接着命令船队向东行驶，但数日之后仍不见大陆，迪亚士意识到船队已经驶过了非洲最南端，于是下令向北折返。回程经过好望角时恰好晴空万里，看着这个美丽的海角，回想起连日来的艰辛，迪亚士将这个海角命名为“风暴角”。回到葡萄牙后，迪亚士向国王若奥二世汇报了“风暴角”的历程，由于看到了打开东方大门的希望，国王将这个海角改名为“好望角”。

    哥德堡号到达开普敦后，侨居这里的几对瑞典老夫妇自愿开车带船员前去游览。由于好望角附近多雾多雨，能看到美景的机会并不多。然而，南非大地实在是惠顾哥德堡号船员，当我们前往好望角时，因为天气太好了，前去观光的车在好望角国家公园门前竟排成了长龙。

    停车场已经是在好望角岬角的山脊上，站在山脊上，感觉整个岬角就像一头恐龙从非洲大陆伸出的狭长的头颈，而我们正在它的巨颈上向它瘦小的头部攀登。导游告诉我们，岬角的西边是大西洋，东边是印度洋，虽然只隔一个好望角，但此时大西洋的水能冻掉你的脚趾头，印度洋的水却温暖得可以让你尽情畅游。终于到达好望角最高点了，这里有一座不知什么年代留下来的灯塔，灯塔前是一座木制的简朴的方向标，标着这里到伦敦、里约热内卢、悉尼、纽约还有北京的距离。

    好望角附近海域盛产龙虾，瑞典绅士建议我们就在好望角上吃午饭，尝尝好望角上现捕捞的龙虾。虽然囊中羞涩，但觉得错过这样的美食可能会终生遗憾，于是便斗胆和大家一起去了眼前的餐厅。好望角上生活着许多狒狒，大的有半人多高。本来，这里到处贴着告示，提醒游客们不要拿出食品，否则会有狒狒来抢，这下可好，侍者端上大盘大盘的饭菜，狒狒们闻声而动，冲向餐桌，于是就有一个专职的侍者拿着木棒轰赶狒狒。狒狒们都很聪明，和侍者玩起了游击战术，敌进我退，敌退我追，搞得那个拿棒子的侍者疲惫不堪。食客们看着这有趣的一幕，好似饭前的一出即兴节目。

    龙虾不一会儿就端上来了，虽然个头不算大，但味道确实不错。

    圆桌山下葡萄园

    圆桌山是开普敦的地标，哥德堡号在开普敦期间就停泊在圆桌山下的水前湾。