借中石化加油站 麦当劳欲在河南扩张

    当肯德基的店面数量在河南超过麦当劳时，麦当劳也不甘示弱。7月18日，麦当劳与中石化合作的河南首家加油站“得来速”餐厅开业。

    麦当劳希望以拥有超过1500个加油站网点的中石化为踏板，一跃超过肯德基。而对于中石化而言，麦当劳进入的意义也自是不小。

    ○借力中石化加油站，麦当劳欲在河南大肆扩张

    7月18日，麦当劳和中石化在郑州花园路加油站联合宣布，河南首家中石化加油站麦当劳“得来速”餐厅正式营业。

    或许正因为该餐厅的开局性意义，来自河南省商务厅的领导、中石化和麦当劳的数位高层参加了此次开业仪式。

    麦当劳（中国）有限公司副总裁林文科介绍，“得来速”汽车餐厅是麦当劳的新型餐厅，除了可以满足传统的消费者以外，主要针对驾驶员提供用餐服务，驾驶员不用下车就可以就餐。记者在现场注意到，驾驶员可以像过高速路收费站一样点餐。

    据了解，第一家麦当劳“得来速”餐厅1975年在美国开设，之后迅速风靡全球，目前仅在亚洲市场，“得来速”就已有超过1000家店面，而国内2005年在广东东莞开设第一家之后，至今也超过了60家。

    而两大公司合作的首家“得来速”餐厅的开业，被林文科看作是双方在河南全面合作的开始。2006年6月，中石化和麦当劳在北京人民大会堂联合宣布签订战略协议，未来20年，麦当劳将依托中石化加油站开设“得来速”餐厅。而中石化河南分公司在河南有超过1500座加油站，前景极其诱人。

    据中石化郑州分公司相关人士介绍，虽然两大公司全面合作，但麦当劳并非要全面覆盖中石化的加油站。“他们之所以选择花园路加油站，是因为该站是全省的明星级加油站，每年售出超过万吨的成品油，最重要的是每天来加油的车都在三四百辆以上，这才是麦当劳选择进入的理由。”该人士表示。

    对于合作模式，林文科透露称，将以租赁的模式，即麦当劳在中石化加油站自建餐厅，每年向中石化缴纳一定的费用。

    ○非油品业务是当前国内加油站努力拓展的领域

    对于麦当劳的借力，中石化也绝非没有好处。据了解，中石化引进麦当劳除了可以收取不菲的租赁费，同时更是为了扩大自己的非油品零售业务。

    中石化总裁王天普曾表示，中石化拥有庞大的加油站网络，加油站的非油品业务是公司的一个重要发展方向。

    而中石化河南分公司总经理田中山也在开业仪式上表示：“希望通过加油站‘得来速’餐厅的发展，进一步巩固中石化在河南地区的成品油供应主渠道地位。”同时田中山还表示：“今后，在中石化的加油站，顾客不仅可以享受到加油服务，还可以在便利店买到其他商品，另外还有汽车美容、换油、洗车、ATM转账和取款等配套业务。”在开业仪式上，中石化非零售业务的主管也悉数到场。

    在发达国家，加油站是最具活力的经营细胞之一。

    加油站不仅做薄利多销的油品生意，非油品的销售也占据相当比例。

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