哈尔滨的旅游产品怎么能“活”起来？旅游景点如何能“抓人”？沿江的夜色会变得像香港维多利亚港那样让人陶醉吗……生活从今夏开始”的系列报道，让哈尔滨市旅行社的老总们感慨万分，千言万语有话要说。

    14日上午，生活报社作为主宾，诚邀哈尔滨市九大知名旅行社的老总和有关部门的主要负责人，畅谈如何打造冰城夏都。毕竟都是“老江湖”，冰城旅游业的现状如何，他们确实最了解最有发言权；冰城旅游业的未来走向，他们高瞻远瞩，早有经纶满腹。诸多建设性的建议有理有据，激昂的话语激起与会人士一轮又轮的“头脑风暴”。

    他们的建议可能尚有许多需要逐步完善之处，但，这是真诚之言，会对打造“冰城夏都”起助推作用。是的，今天，我们已为打造“冰城夏都”迈出了一小步，明天就会迈出一大步。

    参加座谈会旅游专家名单

    哈尔滨蓝太阳国际旅行社总经理曲华

    黑龙江海派旅游有限公司总经理崔丹萍

    黑龙江招商国际旅行社副总经理魏大鹏

    哈尔滨青年国际旅行社副总经理安郁忠

    哈尔滨铁道国际旅行社副总经理余虹敏

    哈尔滨观光国际旅行社副总经理陈雁秋

    哈尔滨阿勒锦国际旅行社总经理王雪忠

    哈尔滨海外旅游有限公司总经理助理王华

    黑龙江天马国际旅行社地接部经理刘冰

    道外区旅游办市场科科长矫捷

    建议一让观光巴士开进旅游点

    天马国际旅行社地接部经理刘冰说，哈尔滨的冬天很有名，但现在东北三省的冬季旅游都在抢市场份额。而我们的黑土地山水资源丰富，发展夏季旅游实在是大家都盼望的事。

    “打个比方说，我们单位一年要接待一万名外地游客，其中六千名以上都是夏季来游玩的。但话又说回来，大部分游客都把哈尔滨作为夏季旅游的中转站。没有好的承接平台是哈尔滨发展夏季旅游的短腿，一些好的景点我们导游都不了解，更别说向游人推介了。要想营销好夏季旅游品牌，首先应该加大细节上的引导。”哈尔滨蓝太阳国际旅行社总经理曲华说，沿江一线的旅游已经成为大家关注的亮点。13日，张效廉市长在太阳岛考察旅游工作时，还问起目前哈尔滨市城市观光巴士的建设情况。“其实，哈尔滨很早便成立过观光巴士车队，但由于种种原因没有经营下去，后来甚至变成了74路公交车。观光巴士不但可以方便游客游玩，还可以流动宣传城市的旅游品牌。我在这里首先要建议恢复城市旅游观光巴士，完全可以利用城市被荒置的交通资源，通过建线、延线等形式加以落实。”

    一些老总建议，117路是哈尔滨市保留的一条无轨电车景观线路，可将其线路进行调整和延伸，担负起道里、道外两区沿江旅行线路的运营。前几天本报曾组织市民体验团沿江一日游，当时有人提出将果戈里大街有轨电车移到道外区。老总们认为，“不管采用什么类型的观光巴士，这些车辆必须利用现有资源，做到不挤占沿江一线并不多的空间，在环线上接送客人，这样的线路安排也可把更多的景点纳入进去，多角度展示江畔风貌。”