中国国际航空股份有限公司昨日与首都机场海关签署关于开展北京通程登机业务备忘录,就开通经北京中转国内国际通程登机的流程、旅客行李监管等各项业务及事宜达成了协议。此次通程登机备忘录的签署,使国航成为国内首家推行“旅客一票到底,行李一托到底”的通程登机服务的航空公司。
国航于2008年推出的通程登机服务是指旅客在始发站国内区域办理登机手续,领取国际和国内的登机牌,在北京不提取行李,只需在国航中转柜台查询后续航班的登机口号码后,一次性办理海关手续及其它出境手续,即可登机,最大限度上节省了中转时间,为乘客提供了国际标准的便利服务。截至2008年底,国航在国内外70多个航站实现经北京枢纽中转通程登机,其中国内航站40多个,国外航站30个。通程登机业务的发展强化了国航网络化航空公司的运作模式,大力推进了打造北京中转枢纽战略目标的实现。
“旅客一票到底,行李一托到底”通程登机业务的不仅需要四通八达的航线网络支持,还需要航空公司在重要空港城市雄厚的运营能力。为了顺利实现通程登机,国航各部门全力配合,优化流程、强化服务,不断提升中转工作效率,力求实现乘客全流程无缝隙中转服务体验。在登机口,地面服务部旅客服务中心安排专人迎接在北京中转的通程登机旅客,并在中转路径上设置站点服务指引旅客前往出境联检区办理海关、边防等相关手续;行李服务中心在航班落地后的第一时间内首先将通程登机中转旅客的行李卸下,传入行李分拣系统接收海关检查;旅客服务中心在各中转服务区都设有柜台,专门为中转旅客提供续程航班信息的查询、问讯等服务;地面服务部还与中航信联合研发了“中转旅客信息查询系统”,可以查询各航班的中转旅客和中转行李数量等相关信息,为今后更大规模通程登机业务的开通提供了有力技术保障。
国航市场部总经理张春枝女士在谈到通程登机业务时自豪的说:“实施枢纽网络战略是国航打造国际平台,提升国内核心市场、核心航线、盈利航线地位的需要;也是实现资源、能力、市场与成本的有效合理配置,形成在高端市场领先优势的需要。今后,国航将继续开通更多通程登机城市,加大投入力度,根据旅客实际需求优化中转流程,缩短最小衔接时间,提升中转服务品质,打造让旅客顺畅、舒心的中转旅途。”
关于国航:
中国国际航空公司是星空联盟成员、北京2008年奥运会合作伙伴以及中国唯一的载旗航空公司。截至2008年10月,国航拥有以波音、空客为主的各型飞机241架;运营覆盖27个国家和地区的250条航线(其中国际航线62条、地区航线7条、国内航线181条)。通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络,乘客可以便捷的到达83个国内目的地,41个国际及地区目的地。国航的服务及品牌屡获殊荣。国航连续三年在中国民用航空协会举办的“旅客话民航”评选中荣获“用户满意优质奖”;连续三年被《商旅》、《TTG》等行业杂志评选为“最佳中国航空公司”。国航还入选了2008年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“世界品牌500强”。